智能物流體系建設 少不了直線電機的助力。近年來，伴隨著快遞業務的持續增長，消費者多樣化與個性化的需求也在不斷提升，期望享受到較佳體驗的訴求使得消費者對電商的每一個環節都愈加挑剔，其中便包括物流的速率方面，在這樣的大環境下，智能物流勢在必行，這不，阿里、京東、蘇寧等，紛紛加入到智能物流體系的建設當中。

據直線電機小編所知，京東早在2007年就開始斥巨資打造物流體系，2018年4月京東物流部門更是從京東分離出來成立了京東物流子集團，正式獨立運營物流業務。而阿里在物流上的起步相對于京東來說玩了一部，還記得當年馬馬爸爸堅稱阿里和淘寶“肯定不會做物流的”，但在2013年阿里還是坐不住了，它與銀泰集團等多家公司聯合成立了菜鳥網絡科技公司，并在2018年9月將股份占比從49%增加到51%，對菜鳥擁有了控股權，也實力打臉了自己。同時，這讓大家也看了物流行業乃電商必爭之地。

小編認為，打開門窗便能收到快遞的日子已經不遠了，另外，在智能物流體系建設中，直線電機發揮著不可磨滅的作用，眾所周知，直線電機驅動的分揀裝置、搬運裝置、包裝裝置是智慧物流的標配。

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