高速直線電機磁懸浮列車亟待完成達速試驗并推廣應用。2023年7月29日，由中國中車組織、中車四方股份公司牽頭承擔，國內30 多家優勢高校、科研機構以及知名企業組成的創新“艦隊”聯合攻關的“時速 600 公里高速磁懸浮交通系統關鍵技術研究”在青島順利通過績效評價驗收。

據悉，“時速 600 公里高速磁懸浮交通系統關鍵技術研究”這一課題歷時 6 年，攻克了系統解決速度提升、復雜環境適應性、核心系統自主化等一系列難題，在系統集成、車輛、牽引供電、運控通信、線路軌道等成套工程化技術方面取得重大突破，成功研制出具備自主知識產權的時速 600 公里高速磁懸浮交通系統，目前已完成系統聯調聯試和低速試驗，亟須建設一條工程試驗示范線，以完成達速試驗，然后推廣應用。

說到磁懸浮列車，大家知道嗎，直線電機是磁懸浮列車的“動力心臟”，是的，磁懸浮列車是靠直線電機牽引運行的。

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