直線電機助力的磁懸浮列車成功完成達速試驗。3月29日，由清遠磁浮交通有限公司運營、601766/ >中國中車（601766）設計制造的清遠磁浮列車，在清遠磁浮旅游專線湖蝶灣-長隆區間上行線進行了達速試驗，實現了132.9km/h的最高運行速度。

據小編直線電機獲悉，試驗車輛為中車長客股份公司新一代中低速磁浮列車平臺產品，采用常導電磁懸浮和車載短定子直線電機牽引技術，牽引系統容量提升48%；增加自牽引功能，滿足無高壓自運行需求；懸浮能力提升8%，單列載客量達500人；采用輕量化設計，單車最大重量小于25噸；懸浮控制系統雙路冗余，提升系統可靠性和車輛可用性；客室內增加隔聲地板，采用新型受流器，降低車內外噪音，實現了安全舒適、節能環保的有機結合。

小編直線電機了解到，此次在湖蝶灣-長隆區間開展的列車最高運行速度試驗和構造速度下的超速保護試驗，采取逐步提速的試驗方式，列車在設計速度120km/h運行狀態下，再提速到125km/h、128.7km/h，最終超過設計構造速度132km/h，達到132.9km/h，牽引、制動、懸浮、動力學性能等都正常，各項性能滿足車輛技術規格書要求，試驗圓滿完成。

那么提到磁懸浮列車是靠直線電機牽引的，是的，直線電機是當下主流磁懸浮列車的動力心臟。昆山同茂電子有限公司，十年專注直線電機的研發與生產。專業的技術人員為您選型，免費提供定制與解決方案，全程為您解決直線電機安裝中的所有問題，讓您輕松購買，放心使用。

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